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2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)包裹/出租應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-11-07  瀏覽次數(shù):1158

2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)包裹/出租應(yīng)用

到2031年,無人機(jī)包裹交付市場將達(dá)到321億美元

對高效送貨服務(wù)的需求激增,一英里送貨對無人機(jī)的需求增加,成本效益獨(dú)立送貨服務(wù)的使用增加,技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步有望促進(jìn)全球無人機(jī)包裹送貨市場的增長。COVID-19對非接觸式交付的需求增加,以及為了限制病毒的傳播而保持社會(huì)距離,對全球市場的增長產(chǎn)生了積極的影響。

2022年9月27日,俄勒岡州波特蘭市(GLOBENEWSWIRE)--根據(jù)AlliedMarketResearch根據(jù)發(fā)布的報(bào)告,2021年全球無人機(jī)包裹交付市場創(chuàng)造9.4億美元,預(yù)計(jì)到2031年將達(dá)到321億美元,增長率為2022年至2031年,復(fù)合年增長率為43.3%。報(bào)告詳細(xì)分析了頂級(jí)制勝策略、不斷變化的市場趨勢、市場規(guī)模和估計(jì)、價(jià)值鏈、關(guān)鍵投資口袋、驅(qū)動(dòng)因素和機(jī)遇、競爭格局和區(qū)域格局。報(bào)告是新進(jìn)入者、股東和股東的有用信息來源,可以幫助他們介紹未來2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)必要的戰(zhàn)略,并采取必要的措施,顯著加強(qiáng)和提高他們在市場上的地位。

COVID-19場景:由于世界各國的封鎖,COVID-19日的爆發(fā)對全球無人機(jī)包裹交付市場的增長產(chǎn)生了積極影響。封鎖導(dǎo)致各種制造設(shè)施關(guān)閉,商品和服務(wù)的運(yùn)輸受到限制,因?yàn)檎畬?shí)施了嚴(yán)格的社會(huì)距離限制,施了嚴(yán)格的社會(huì)距離限制。因此,在COVID-19大流行期間,2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)服務(wù)提供商開發(fā)和使用了幾種無人機(jī)服務(wù)用例,包括實(shí)驗(yàn)室樣本的提取和交付以及醫(yī)療用品的運(yùn)輸,以減少運(yùn)輸時(shí)間,大限度地降低感染的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)未來幾年持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)市場增長。報(bào)告根據(jù)2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)類型、包裹尺寸、運(yùn)行模式、終用途和區(qū)域,詳細(xì)劃分了全球無人機(jī)包裹交付市場。在圖形和表格的幫助下,各細(xì)分市場及其子細(xì)分市場進(jìn)行了全面分析。這種分析基本上可以幫助市場參與者,投資者和新進(jìn)入者根據(jù)報(bào)告中提到的增長快的市場細(xì)分和高收入來確定和制定策略。

從無人機(jī)類型來看,2021年旋翼市場份額大,占全球市場的一半以上,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)保持先進(jìn)地位。然而,另一方面,混合動(dòng)力部分預(yù)計(jì)將在預(yù)測期內(nèi)引用45.6%的快復(fù)合年增長率。從航程來看,短期細(xì)分市場占據(jù)2021年大市場份額球近四分之三的市場份額,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)保持先進(jìn)地位。但另一方面,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi),長期細(xì)分市場復(fù)合年增長率快,為46.5%。

從運(yùn)營模式來看,2021年半自動(dòng)駕駛細(xì)分市場份額大,占全球市場的一半以上,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)保持先進(jìn)地位。但另一方面,完全獨(dú)立的部分預(yù)計(jì)將在預(yù)測期內(nèi)引用45.6%的快復(fù)合年增長率。

從地區(qū)角度看,2021年北美市場份額大,占全球市場近五分之二,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)保持先進(jìn)地位。另一方面,預(yù)計(jì)亞太地區(qū)復(fù)合年增長率快,為45.0%。

2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)出租車市場預(yù)計(jì)未來8年將增長至8億美元以上

一份新報(bào)告“無人機(jī)出租車市場–GlobalForecastto2030”預(yù)計(jì)市場將從2025年的7400萬美元增長到2030年的8.6億美元,預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率為63.0%?!盁o人機(jī)出租車市場的增長主要是由于城市人口的快速增長和各國的快速增長。eVTOL城市交通需求不斷增加,”報(bào)告摘要說。報(bào)告確定了主要參與者:美國波音和喬比航空、荷蘭航空公交車、德國航空公交車。Lilium和Volocopter,還有中國的億航。預(yù)測指出,主要參與者均為主要參與者。“在北美、歐洲、亞太、中東和拉丁美洲擁有強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)”的公司。

拼車公司和無人機(jī)出租車市場

報(bào)告預(yù)測,在預(yù)測期內(nèi),優(yōu)步等拼車公司將在無人機(jī)出租車市場占有很大份額?!斑@種增長是由于擁擠的城市和對旅行路線清晰的快速交通的需求,從一個(gè)目的地到另一個(gè)目的地?!捎诖罅靠罩谐鲎廛囘\(yùn)營商和2025年后共享出租車的利用率有望增加,預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi),共享公司將占據(jù)大的市場份額,”報(bào)告稱。當(dāng)然,商業(yè)交易反映了這一預(yù)測。Uber城市空中交通部門UberElevate去年與JobyAviation聯(lián)手:在世界各地,運(yùn)輸系統(tǒng)都在尋求航空解決方案的整合。

無人機(jī)出租車何時(shí)何地飛行?

需求非常明確——車輛就在那里:但實(shí)際服務(wù)不會(huì)發(fā)生在2030年之前的任何地方。盡管報(bào)告預(yù)測北美將在預(yù)測期內(nèi)以高速度增長,但這并不意味著我們將看到未來8年的無人機(jī)出租車服務(wù)。這意味著大型行業(yè)參與者和全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在大力投資無人機(jī)出租車市場。

預(yù)計(jì)北美將在2025-2030年以高的復(fù)合年增長率增長。該地區(qū)的市場增長可歸因于北美國家有關(guān)當(dāng)局與使用2000米無人機(jī)遠(yuǎn)距離圖傳模塊無人機(jī)出租車有關(guān)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和資金。例如,2020年1月,JobyAviation與豐田、優(yōu)步建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。JobyAviation計(jì)劃通過與ReinventTechnologyPartners這是一家價(jià)值6.9億美元的上市空白支票公司。空中出租車可能會(huì)見證該地區(qū)對城市交通需求的增加。

美國正在向城市空中交通邁進(jìn)。NASA全國運(yùn)動(dòng)正在研究中UAM問題:無人駕駛交通管理系統(tǒng)正在開發(fā)中,以適應(yīng)先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng)(AAM)車輛。然而,實(shí)際服務(wù)可能首先出現(xiàn)在其他市場。中國正在通過實(shí)施從客運(yùn)無人機(jī)旅游到應(yīng)急服務(wù)的項(xiàng)目來支持億航;日本將于2023年實(shí)施AAM;韓國正在全國范圍內(nèi)展示無人駕駛出租車。

雖然無人駕駛出租車進(jìn)入美國城市可能需要一段時(shí)間,但基礎(chǔ)設(shè)施和投資正在順利實(shí)現(xiàn)——總有一天。

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