無人機(jī)無線圖傳模塊廠家披露客運(yùn)無人機(jī)evtol市場(chǎng)驚人增長(zhǎng)，對(duì)客運(yùn)無人機(jī)和evtol飛機(jī)市場(chǎng)的新預(yù)測(cè)顯示，未來10年將出現(xiàn)驚人的增長(zhǎng)。根據(jù)MarketsandMarkets關(guān)于“evtol飛機(jī)市場(chǎng)……到2030年全球預(yù)測(cè)”的新市場(chǎng)研究報(bào)告，evtol飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2025年的1.62億美元增長(zhǎng)到2030年的4.11億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為20.42％2025年至2030年。

盡管對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)具有挑戰(zhàn)性，但它們可以很好地指出該行業(yè)的發(fā)展方向。在這種情況下，無人機(jī)無線圖傳模塊廠家研究人員預(yù)測(cè)，無人駕駛飛機(jī)市場(chǎng)將能夠在未來幾年賺錢和銷售飛機(jī)，這意義重大。由于全球道路交通擁堵的加劇，城市對(duì)替代交通方式的需求不斷增加，這是促進(jìn)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素，在世界范圍內(nèi)，城市空中交通（UAM）這無疑是一個(gè)重要的討論——但此外，客運(yùn)無人機(jī)或“可選駕駛”車輛有多種商業(yè)用途。

MarketsandMarkets說:“通過運(yùn)營(yíng)模式，可以選擇試點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)以更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。”“對(duì)商業(yè)應(yīng)用的自主evtol需求不斷增長(zhǎng)，有望促進(jìn)這一細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。自主飛機(jī)可用于多個(gè)領(lǐng)域。這些車輛是可編程的自動(dòng)機(jī)器人，可以在高海拔地區(qū)以更高的功率執(zhí)行任務(wù)?！?br /> 客運(yùn)無人機(jī)的預(yù)測(cè)令人印象深刻，但像EHang這樣的公司已經(jīng)展示了其選擇駕駛車輛的貨運(yùn)、搜救和消防功能，以及客運(yùn)應(yīng)用程序，包括空中觀光。無人機(jī)無線圖傳模塊廠家說到盡管亞太地區(qū)在evtol方面處于先進(jìn)地位，但報(bào)告稱，歐洲正在迅速發(fā)展成為主要市場(chǎng)。

歐洲是evtol飛機(jī)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)之一，因?yàn)樵摰貐^(qū)的國(guó)家（如德國(guó)、法國(guó)、愛沙尼亞和保加利亞）積極致力于發(fā)展evtol飛機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，以促進(jìn)成本效益的運(yùn)輸。無人機(jī)無線圖傳模塊廠家說到該地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)的另一個(gè)原因是歐洲商業(yè)evtol制造基地?cái)?shù)量的增加。