遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家拖拉機(jī)應(yīng)用無(wú)人駕駛控制系統(tǒng)
發(fā)布日期:2023-05-15
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遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家拖拉機(jī)應(yīng)用無(wú)人駕駛控制系統(tǒng),無(wú)人拖拉機(jī)是基于高精度北斗導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的北斗智能無(wú)人操作系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全插秧無(wú)人操作,車輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)劃路徑、自動(dòng)點(diǎn)火、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)操作等功能,車輛基于高精度北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航自主開(kāi)發(fā)智能無(wú)人操作系統(tǒng),遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家系統(tǒng)采用高精度北斗衛(wèi)星定位定位技術(shù),配合人工智能算法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)人操作功能,系統(tǒng)配備避障雷達(dá),遇障礙物自動(dòng)停車,確保操作安全。遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家真正實(shí)現(xiàn)全無(wú)人操作,操作精度高,接收準(zhǔn)確,提高作物生長(zhǎng)通風(fēng)透光性,提高作物產(chǎn)量和質(zhì)量,大限度地降低生產(chǎn)人工支出,降低生產(chǎn)成本,提高作物產(chǎn)量?,F(xiàn)階段,無(wú)人化改造實(shí)現(xiàn)了電子控制改造,并考慮了自身的整合。
遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家通過(guò)對(duì)行走控制、車輛啟動(dòng)和熄火控制、懸掛控制、多路閥控制等部分的智能改造。行走控制實(shí)現(xiàn)停車、后退、前進(jìn)和速度調(diào)節(jié)有兩種具體實(shí)現(xiàn)方法,一種是使用推桿電機(jī)機(jī)械,另一種是輸入模擬電子控制;車輛啟動(dòng)和熄火,使用繼電器連接或斷開(kāi)電路,模擬手動(dòng)操作車鑰匙門;懸架等控制,驅(qū)動(dòng)控制器控制車輛相關(guān)電信號(hào),實(shí)現(xiàn)農(nóng)具的動(dòng)作,通過(guò)霍爾傳感器感知農(nóng)具的當(dāng)前高度。
遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家功能特點(diǎn):
(1)車輛無(wú)人控制(點(diǎn)火熄火控制、車輛行走控制、車輛農(nóng)具控制、車輛轉(zhuǎn)向控制);
(2)云路徑規(guī)劃與自主規(guī)劃(車輛路徑規(guī)劃駕駛控制、遠(yuǎn)程云路徑自主規(guī)劃);
(3)安全避障控制(車輛雷達(dá)避障控制);
(4)車輛手自動(dòng)駕駛切換控制;
(5)車輛遠(yuǎn)程云控制;
(6)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。
(7)支持播種加肥、收割運(yùn)糧等無(wú)人協(xié)同作業(yè)
無(wú)人拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)如何?
我國(guó)大力發(fā)展智能新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)高端、先進(jìn)、智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的研發(fā)、試驗(yàn)和應(yīng)用。
以農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表的先進(jìn)智能農(nóng)機(jī)已開(kāi)始量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化。
今年,農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務(wù)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理部將“指導(dǎo)無(wú)人生產(chǎn)農(nóng)場(chǎng)研究試驗(yàn)”納入工作重點(diǎn)。促進(jìn)農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步,開(kāi)展農(nóng)業(yè)機(jī)械無(wú)人駕駛研究是我國(guó)下一步農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要發(fā)展方向,也是我國(guó)農(nóng)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家無(wú)人拖拉機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)?拖拉機(jī)一直在世界各地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)的操作方法相比,無(wú)人拖拉機(jī)可以節(jié)省大量的人力和物力資源。拖拉機(jī)無(wú)人駕駛系統(tǒng)主要包括四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):車身定位、農(nóng)具控制、避障感知、路徑規(guī)劃。
車身定位:北斗衛(wèi)星可為無(wú)人駕駛車輛提供全天候、高精度、實(shí)時(shí)的位置、速度和時(shí)間信息。
農(nóng)具控制:通過(guò)CAN總線實(shí)時(shí)準(zhǔn)確控制。機(jī)具運(yùn)行控制主要包括兩個(gè)方面:一是懸架控制、升降農(nóng)機(jī);二是機(jī)具內(nèi)部機(jī)構(gòu)的控制。以智能電控播種機(jī)為例,將播種機(jī)連接到CAN網(wǎng)絡(luò),可以準(zhǔn)確控制播種機(jī)的植株距離、播種量的啟停和施肥量。
避障感知:利用高分辨率、抗干擾性強(qiáng)的毫米波雷達(dá)檢測(cè)前方是否有障礙物,如果檢測(cè)到障礙物,會(huì)立即減速停車。
路徑規(guī)劃:在實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的獨(dú)立控制后,遠(yuǎn)距離無(wú)線圖傳模塊廠家應(yīng)該告訴農(nóng)業(yè)機(jī)械沿著什么樣的路徑運(yùn)行和轉(zhuǎn)彎,并在不同的區(qū)域設(shè)定相應(yīng)的速度。因此,應(yīng)根據(jù)農(nóng)田邊界和障礙物的分布,提前測(cè)量作業(yè)地塊,規(guī)劃農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的佳路徑。